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无锡龙一汽车 2023-12-07 09:46
第一代奇骏以硬汉形象出现,正式国产的第二代车型同样出色,当时凭借相对硬派的外观吸引不少喜欢SUV的用户青睐,毕竟当年人们对于SUV的印象还是以越野属性为主。
全新一代奇骏的内装采用了豪华科技座舱设计,在同级别独有的双12.3英寸大屏搭配10.8英寸HUD的组合下形成了超大三屏联动。并辅以全新升级的Nissan Connect超智联2.0加持,因此,全新一代奇骏不仅实现了车家互连,更拥有5种座舱场景等60余项丰富的功能配置,这就是我们所熟知的"技术"日产的独到之处。
全新奇骏最饱受争议的莫过于其使用1.5T三缸发动机,虽有VC-TURBO技术加持最大马力204Ps比起目前的2.5L自吸要强不少,但市场上很多销量不错的车型使用三缸发动机后成为众矢之的。例如别克英朗,当年最高月销超过4万辆,更换三缸发动机之后销量直线下滑,甚至跌至8000台,更换回四缸发动机后销量才重新上涨。
而在动力方面,全新 奇骏搭载的是VC-TURBO超变擎300 发动机,不仅享有8:1~14:1的可变 压缩比技术,还能爆发204马力和300牛·米,数据相比主流2.0T 发动机也是不逞多让。
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