与生俱来的气场 试驾2022款林肯领航员

   作为全尺寸SUV，参考现款，领航员有着5.3米的长度，接近2.1米的宽度以及接近2米的高度，长轴车型的长度更是达到了5657mm，这样的尺寸，即便放在揽胜旁边也丝毫不弱。

   此外，全新林肯领航员长轴总统版还有着卓越的动力加持，据了解该车拥有3.5升V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱的黄金动力组合，配备六种驾驶模式，还有带 eLSD 电子限滑差速器的智能四驱系统，完全能够在为年轻用户带去酣畅的驾驭体验的同时，进一步提升用户的行驶品质感与舒适度，让出行更加游刃有余。

   全新林肯领航员长轴总统版采用三排七座布局，每一位乘客都能尊享磅礴车身内蕴藏的敞阔空间。前排采用的是带有30向电动调节和5种按摩模式的全体感尊享座椅，提供包括坐垫、椅背、腰托和头部在内的全方位调节，还可单独调节支撑双腿的坐垫；二排独立尊享座椅同样配备座椅加热、通风及拥有5种全新模式的按摩功能，打造绝佳舒适体验；三排座椅不仅拥有电动椅背调节，更有着丰富的舒享配置，让乘坐体验媲美二排。

   用料上，全新领航员更是延续了家族多年以来的高品质标准。由美国Eagle Ottawa出品的Venetian顶级天然皮质，被用到了全新领航员每一款车型的座椅上，不仅有着细腻、温润的触感，还不含有任何对人体有害物质，不论是私享之约还是商务交流，都可获得最全面舒适的坐感，而这恰好也正是美式豪华的贴心之处。

   车内采用了宽大的中控台造型，配置有林肯SYNC+智行互联系统，还采用了实木的装饰，车内中控呈现出对称的布局，显得非常大气，座椅采用了分段式的造型，也是较为舒适。

   10AT的变速箱并不是那种特别积极配合的调教，你无法在这个车上获得那种果断干脆的加速体验。可能是因为车重惯性比较大的原因，它的动力感受是像泉水一样“涌”出来的感觉。中后段动力还是比较强的，平顺性的感受要比动力表现更好。悬架方面也和标轴版车型表现一致，属于那种美式大车的风格，路感不明显，会让你对车速的感受放慢。

   全新林肯领航员就像它的名字一样，它是领航者，是这个时代的领航者，更是一种“领航精神”。它有属于自己的坚持——大尺寸、大排量、有大梁。同时也有与时俱进的态度和超前的思想：精致的做工用料，一样不落的科技化装备，以及超豪华的配置。这些，才足以满足豪车用户，对于极致豪华与品味的追求。