全新一代款路虎 揽胜重塑奢华想象

   已于近日上市的全新路虎·揽胜极光L，就是在这座捷豹路虎的“全球样板工厂”投产。立足于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的智能制造实力，极光L获得了层层“buff”叠加：承袭自揽胜家族50年历史底蕴的英伦豪华，为中国市场量身定制的新现代豪华主义，既是英伦典范，也洞见本土需求，已然成为了奇瑞捷豹路虎本土化进程中的崭新里程碑。

   方向盘初段有虚位，但不算大，若以轿车标准论，在公路上转向的敏捷性和准绳度属于一般。入弯和快速变道时，高高的车身重心转移明显，侧倾幅度较大，以坐在后排的乘客感觉尤为显著。但它的过弯循迹性颇强，稍快入弯只会微微的推头，然后就有电子系统出动维护动态稳定，所以不必紧张。制动初段反应偏弱，但踩深一点，力量便足够强大起来。高速行驶时车身会下降，悬挂和转向的稳定性都颇高，车厢隔音也有真正豪华轿车的水平。此外，空调系统在烈日之下的效果极其出色。

   电子空气悬架系统助力揽胜轻松过弯，让乘客尽享宁静舒适。高级动态响应系统通过电子主动侧翻控制系统(eARC)改善操控表现、优化公路驾驶性能。

   动力方面，创世加长版将搭载英杰力3.0升双增压发动机和48V电机组合，并采用高功率调校，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。传动方面，与之匹配的仍将是8速手自一体变速箱。

   MeridianTM尊荣音响系统为每位乘客带来身临其境的音响体验，采用TrifieldTM技术，集成34个扬声器和1个低音炮，为您呈现剧院般的音乐感受。

   购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜目前优惠程度不错，最高可优惠 5.8万，售价低至137.00万，现车充足，颜色齐全。