比亚迪秦PLUS值得入手吗?质量怎么样?

   现在不少限牌城市的消费者都会选择插电式混合动力车型，他们不仅不用摇号，还能享受补贴，且没有续航焦虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——秦PLUS2023款 DM-i 55KM 旗舰型，然后再为大家算一算它的落地价。

   只要开过电车的人，都一定会回味纯电驱动带来的那种动力响应的直接性和迅速性，只要油门一踩，车辆起步轻快、加速强劲，换挡平顺，再加上车内良好的静谧性，给你一种百万豪华燃油车的享受。尤其是在城市道路上行驶时的灵动感，会让开过它的人上瘾的。

   12.8英寸的自适应旋转悬浮式中控大屏，配备了DiLink 3.0智联系统。支持智能语音交互，能玩微信、抖音等第三方应用，并支持OTA升级，可玩性较高。

   内饰部分，中控台搭载了悬浮式液晶屏，周边的亮黑色烤漆面板提升了档次感，档把的造型是很精致小巧的，物理按键采用烤漆元素点缀，颜值很高。

   写到最后我们跟大家聊一聊用车成本，从保养的角度来看，首次保养在3500公里或6个月的时候进行，之后按照7500公里或12个月一次就行。保养费用不算贵，我们按照您行驶2万公里计算，每年需要的开销是在685元。而从保险的角度来看，交强险需要交纳950元，车船使用费需要交纳420元，而从商业保险的角度来看，100万第三方责任险在1905元，车辆损失险在2482元，本次计算的是首年的费用，之后的保险费会有一些优惠。