最低2.8L/100km，比亚迪唐DM-i的油耗开挂了？

   买车就是用来坐的，舒适性配置就起着很重要的作用，舒适性配置越高消费者体验感越好。如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的唐新能源 在这方面的表现就值得一说。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

   在外观方面，整体采用龙颜美学设计理念，前脸采用EV低风阻设计，封闭式的格栅造型近一步彰显其新能源身份，两侧大灯组造型犀利，内部三颗光源由外到内整齐排列，显得年轻时尚，下部则采用梯形式进气口设计，内部则呈现出横置样式。

   而在动力方面，根据此前的申报信息，新车将搭载升级过后的刀片电池，能量密度和百公里电耗都有所进化，加上CLTC工况的助攻，最终单电机长续航版纯电小里程可达730km，而双电机四驱版本也达635km。起码在数字方面有着显著的提升，而百公里加速则依旧为4.4秒。

   新车采用了比亚迪最新的家族式设计风格，封闭式的前格栅让新车整体看上去更加灵动。同时，两侧狭长凌厉的大灯组搭配下方三段式进气口，加强该车的运动感和时尚感。

   唐新能源配备后出风口、后侧隐私玻璃、后独立空调和后头部安全气囊。第二排空间丰富，第三排空间有限，只能用于短途旅行。

   综合来看，新车在前脸部分采用了全新的造型设计，迎合了当下年轻消费者的审美；座椅布局方面也增加了6座，能满足更多不同需求的消费者；再加上续航能力得到进一步的提升。不得不说，其超强产品力的表现解决了市场痛点，给用户带来了更好的人机体验，有成为爆款的潜力。