新款雅阁,选哪款靠谱?

   第一款本田雅阁，在中型轿车市场，无论是产品的热度，还是市场的销量，都明显高于同级别的车型，1.5t地球梦发动机搭配cvt变速箱，动力调校比较线性，而且较低的油耗和保值率也是雅阁的优势所在，2023款精英版优惠1万，落地成交价20.2万。

   在空间部分，这一代雅阁做了一个溜背的造型，对后排的头部空间有一点影响，但是因为拉长了轴距，所以腿部空间比上一代雅阁更大了。后排中央座椅可以整个放下来，变成一个加长的扶手。中间地台有一点高，空调出风口又比较突出，即便后排中央的靠背比较平，坐在中央的乘客也不算太舒适。后备箱的开启只能开一半，剩下一半要手动开启，轻飘飘的后备箱盖也并不高级，但是后备箱空间是比凯美瑞要大一点的，后排座椅的靠背也可以放倒，这一点显得更为实用。

   雅阁 内饰呈现出年轻的设计风格，运用了对称式的设计，采用了皮质材质，饰以银色饰板，显得颇具干练的感觉。标配了定速巡航、刹车辅助、前排侧气囊等十七项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

   雅阁的舒适性还是非常不错的，尤其是座椅的舒适程度我觉得还是比较高的，因为我的腰部不是特别好所以选择车的时候我比较关注这辆车的腰部支撑，雅阁的腰部支撑我觉得就非常的到位，这个肯定要得益于坐垫比较好的填充，另外舒适性的另外一个体现，就是这款车的隔音降噪水平，我觉得在同级别的车型里面，也是可圈可点的，甭管外观是多么的乱，只要一关上车门的那一刻，周围就寂静了，这也是比较体现舒适性的地方。

   内饰空间部分，我觉得雅阁人给人的感觉很舒服，虽然谈不上豪华，但是其整体的做工和用料还算不错，整体给我的视觉感受很不错，而且有种越看越有味道的感觉。其空间的表现也很优秀，作为B级车的主力车型确实不赖，无论是前排的驾驶活动空间还是后排的乘坐舒展空间都能拥有一个比较充裕的表现。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雅阁目前优惠程度不错，最高可优惠 3.76万，售价低至16.75万，现车充足，颜色齐全。