大沙发依然很舒服 试驾东风日产全新轩逸

   大众车一直以来备受消费者的追捧，买车用车选择大众已经成为了消费者不成文的约定，虽然如今大众品牌在国内的销量不如以前那么强势了，不过它仍是国内最畅销的合资品牌之一。如今的大众车更新换代的速度在加快，产品线也更加的丰富，既有亲民的小型车，也有高档豪华车，涵盖了轿车、SUV、MPV和旅行车等方方面面，不过大众以往傲娇的姿态、高价低配和某些品质问题导致了很多消费者对其吐槽，死也不向中国妥协，而日产车则要聪明许多，为国内消费者打造出越来越多的耐用、省油和舒适的好车，日产轩逸就是其中的代表车型之一。

   这一代轩逸的中配车型会提供手动挡车型，现在已经很少合资厂商会这么操作了。用上功率更高的发动机，手动挡也能最大程度地发挥原有的动力，所以手动挡轩逸也有它独特的吸引力。从配置表上可以看出，中配的手动挡车型和CVT车型只差了后排出风口，指导价则相差1万元。出于价格和燃油经济性考虑，手动挡中配车型也会占据相当一部分销量。​​​

   空间上不错，在同级车中也算是比较高的水平，不管是坐在前排还是后排，我感觉都挺宽松，后排坐三个人也不会觉得局促，而且家里没胖人，所以全家坐在车内还是很宽敞的。另外车内还有很多储物空间，设计的很实用，后备箱也足够深，能装下不少行李，大件也不是问题，能满足我们全家自驾游。只要坐过我这款车的人，都觉得很舒服，虽然座椅用的是织物材质，但摸起来的手感很好，主要很软而且宽大，还有很好的支撑性，再加上空间上也给力，所以坐在车内感觉还挺好，前排座椅还可以前后、靠背调节，中央扶手也设计的很适合，总之乘坐的感觉不错。只不过有点噪音，主要是速度特别快时，问题不大。

   轩逸的空间表现，单从2712mm的车身轴距账面数据来看，轩逸在目前主流合资品牌中也算得上中等偏上成绩，比卡罗拉还多出12mm，这也让轩逸对比同级别车型更具空间优势。

   看完全文你对这款车的主要印象是什么？今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。