700+km续航、超充都是噱头？埃安V PLUS低配就好

   2023款属于中期改款车型，和上一代车型对比变化不大，前脸采用一体式设计，上方进行全封闭式处理，能起到降低风阻的作用，下方搭配一个梯形进气口。从灯组的角度去看，采用分体式设计，上下平行，日间行车灯和LED大灯都没有缺席，从功能上来看，搭配自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。

   新车的车身尺寸为：4650*1920*1720mm，轴距为2830mm，定位纯电动紧凑型SUV。 此外，新车还提供了一套20英寸轮毂，轮胎规格为：255/45 R20。

   AION V Plus 的空调面板集成在中控屏内，座椅功能调节和空调调节也都通过中控屏操作，层级都不深，可以从首页点击我的车，进入到设置页面，实际体验流程较为简便。车内氛围灯支持多色调节，同时还可以对显示亮度进行设置。

   在动力上，为了解决续航焦虑AION V Plus搭载了超倍速电池技术，采用大容量电池，充电五分钟，续航便达到了112km。70行政版、80行政版、80领袖版车型续航里程分别为500km，600km，600km；最大功率达到165kw。

   车尾部分，该车尾部继续使用了左右独立式尾灯组，并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外，后包围底部还配有大面积的熏黑装饰件，以此来提升车尾的运动属性。

   或许科技感才是AION V Plus最希望体现的地方，15.6英寸中控台多媒体屏幕是标配，12.3英寸全液晶仪表盘同样是标配。在驾驶的时候，不仅导航信息能在中控台多媒体屏幕上一目了然，全液晶仪表盘还能支持AR实景导航，将路况画面和导航信息一起显示于全液晶仪表盘中，尤其合适新手司机使用。