试驾AION V Plus，改款加量不加价，是否值得种草？

   近期，AION V Plus新增了70行政版，80行政版和80领袖版车型，售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版，80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置，价格也进行同步调整，下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

   当然，AION V Plus的智能座舱同样也是一大亮点，2830mm的同级最长轴距，搭配可完全“躺平”的前排座椅，使得AION V Plus可以秒变“2米豪华大床”，结合同级最大的15.6英寸中控大屏，巨大的车内空间可以让用户肆意打造出KTV、私人影院、等各种移动空间，给用户充分的想象和释放空间。

   新车在70智领版、80智领版和80领航智驾版的基础上增加前下护板：不仅看起来更加美观，更是防止车辆的剐蹭，更好的保护我们的爱车；以及ETC、备胎等配置。更加方便了我们日常出行，节约出行时间，也为我们的出行留了一个“后手”的作用。

   动力单元方面，新车搭载一台前置单电机，最大功率180KW（245Ps），最大扭矩309N·m，零百加速7.6秒，最高车速185km/h。

   值得一提的是，基于ADiGO4.0的搭载，AION V Plus也拥有了NDA领航驾驶辅助系统与HPA记忆泊车系统，结合整车的31枚传感器，它能够实现超视距召唤泊车，地库、地面停车场和场外非划线停车位进行手机操作远程无人代客泊车和召唤接驾等功能。当然了，现在由于技术不普及，绝大多数喜欢自己驾车的人，都比较倾向于自己寻找车位泊车以及自己去停车场开车，但谁又能说得准以后会不会喜欢上这种完全智能化的汽车时代呢？再怎么说，能够提前感受一下未来也是好的，不是吗。