这才是真正的陆地坦克！中期改款领航员正式发布

   作为全尺寸SUV，参考现款，领航员有着5.3米的长度，接近2.1米的宽度以及接近2米的高度，长轴车型的长度更是达到了5657mm，这样的尺寸，即便放在揽胜旁边也丝毫不弱。

   领航员的车身侧面正是这种横平竖直的线条设计，它尽可能地给你更多的横向、纵向和立体空间。可能我们会觉得没有设计感，但这都不重要，重要的是它够长够大。

   磅礴的气场、讲究的工艺和丰富的配置等，全新领航员带来的惊喜还远不止这些。全系搭载的一台3.5T V6双涡轮增压发动机，在标杆级的10AT变速箱加持之下，能够令这个大块头迸发出性能级的415匹马力和670牛·米扭矩，为消费者带来一往无前的底气和纵横四海的实力。此外，6种驾驶模式的出现，能够通过中央控制台上的旋钮，随时改变变速箱的换挡逻辑、方向盘的转向手感和避震器阻尼等，即使是坑洼路面也能做到如履平地。再加上带道路预判功能的CCD自适应悬架，全新领航员又可以根据路面实时信息，提前调节悬架的软硬程度，进一步提升车内乘员的驾乘质感，满足精英人群心中稳如泰山般的驾控需求。

   至于NVH整车静谧工程，领航员绝对是可以给乘客留下深刻印象的。标配的声学降噪夹层玻璃加上ANC主动降噪系统，让座舱氛围极为静谧。28扬声器 Revel® UltimaTM 3D 沉浸式音响更是会引起认知上的颠覆，“汽车音响竟然能达到这种效果”，简直就是一场听觉盛宴。毕竟隔音效果和音响系统是相辅相成的，其最终效果也决定着一台车是否真正的“够豪华”。

   在车身尺寸方面，林肯领航员百周年限量版长宽高分别为：5355/2073/1937毫米，轴距为3112毫米，尽管该车采用的是2+2+3的座椅布局，但是得益于较为出色的车身数据表现，所以该车实际空间不管是头部空间还是腿部空间，都还较为充裕，并且第二排座椅还将提供座椅加热通风按摩功能，后排座椅还将支持可按一定比例进行放倒，一定程度上提升了整体的空间利用率。

   作为纯正美式血统代表性车型，林肯领航员巨大的车身尺寸看起来非常魁梧，内部用料以及做工也是毫不含糊，即便是入门级车型，实用性和科技性性配置也是非常丰富。相比市面上百万级SUV，领航员在奢华程度、空间表现以及舒适性方面都有较为明显的优势。