舒适性测试 宋 MAX 新能源

   新能源程度越来越高的比亚迪，这次终于把DM-i安排在了一台MPV身上。对于MPV产品而言，乘坐舒适性、车内空间应该是被优先考虑的两个重要指标。油耗反而很少被重视，所以一般的燃油MPV车型油耗都不会特别低。

   车尾部分LOGO依然为“BUILD YOUR DREAMS”字母，尾灯则是贯穿式设计，尾灯组之间配有贯穿式镀铬饰条。此外尾门上方还带有扰流板设计，而排气部分则是隐藏式设计。

   此次宋MAX DM-i的综合补贴幅度达4800元，补贴之后的具体指导价分别为51公里豪华型14.58万元、51公里尊贵型15.28万元、105公里尊荣型15.58万元、105公里旗舰型16.28万元、105公里 行政版17.28万元。并且值得一提的是，六座车型均自带高顶设计，七座车型则为标准车顶，同时部分七座车型还能选择六座布局，但一体式升舱顶则不可选。

   宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM尊荣型 它是一款5门7座的MPV，座椅布局与豪华型一样，也没有加高车顶。电动机的配置有所提升，总功率145kW，电动机总扭矩325N·m，百公里加速7.9秒，车辆的爆发力更强。使用磷酸铁锂电池，容量翻倍，达到18.3kWh ，NEDC纯电续航里程也同样翻倍，达到了105 km。后者综合续航1090km。105km版车型具备快充功能，30分钟可以完成30%到80%的充电。 车内屏幕规格与上述两款车型同等，5英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控台大屏的搭配。尊荣型售价15.68万，比豪华型增加了1万元。1万元买到纯电续航里程翻倍，还是值得的，这款车的不足之处就是空间。