新宿天鹅丰田埃尔法七座MPV 中规2023款热销

   说到豪华MPV，我们就不得不提到MPV界的一款神车，那就是"丰田埃尔法"，丰田埃尔法拥有轿车般的舒适度，所以它一直以来都是作为各大公司企业的行政用车。埃尔法在造型上并没有很花哨，给人沉稳内敛的感觉，与其豪华商务的路线相吻合。

   2023款丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅，限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革，它不 再是单纯意义上的座椅，而是躺椅于一体的休息空间。进口埃尔法车内的设计很有格调，更多表露出来的是气派和动感。中控台布局十分清晰，第三排座椅加14公分 第二排阅读灯 可收纳写字台 座椅加热通风

   埃尔法双擎在车身外观上与汽油版本并无太大区别，大面积镀铬格栅让车辆前脸极具辨识度。埃尔法车型的中网，仿佛是给车头带了个面具，仅露出两个凶狠的眼睛，车头攻击性十足。埃尔法双擎车身侧面造型与燃油版车型相同，B柱位置的“倒三角翼”设计让车身极具辨识度。车身长宽高尺寸为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm。

   埃尔法四驱Executive顶配提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置，搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅。丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感。

   2.5L+电机作为动力源，变速器则是E-CVT电子变速器，埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，其使用了阿特金森循环技术，压缩比为12.5：1，最大功率为86kW，峰值扭矩为198N·m，而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构，并且在埃尔法车系上，后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆，其占用车内空间较小。

   最新款为双擎，价格变化不大但要想提车估计没有额外加个一二十万 ，恐怕有点难度，两款车裸车价在100-110万之间吧，不敢加太高。这款车究竟好在哪呢？双擎搭载2.5L自吸+永磁同步双电机，系统综合功率高达241kw，最大扭矩高达607nm，就动力而言秒杀一众豪车，而且驾驶感受相当平静，得益于出色的NVH降噪功底，在各种行驶状态下你都不会感觉暴躁，油耗表现达到惊人的7.1L，当然开这个车谁还在乎油耗高低呢。

   埃尔法的车就先不提了，不过总给人一种处于“加价王”状态的印象，因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说，埃尔法确实是一款不错的小车，为很多人心中种下了草，从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看，绝对算是很合格的了，再加上新款车型外观十足的VIP范，让很多人为之奋斗。