比亚迪东莞盛世路骐 车主之家 2023-12-27 15:43
宋PLUS DM-i作为功臣之一,是个上市仅有一年的SUV新贵,却犹如黑马以破竹之势成为插电式混动细分市场的冠军,不仅屡屡创下新的销量记录、登顶各大媒体网站新能源车型关注榜前三,并且在终端消费市场造成了一车难求的局面。
宋PLUS新能源的内饰设计与燃油版本车型保持一致,整个内饰的配色方案采用了专属的日蚀蓝+苍穹灰,简洁大方的设计看上去颇为清新,同时具备较好的亲和力。车内的用料十分不错,触手可及的地方都包裹了较为柔软的材质,看上去具有档次感且触感上佳。主驾驶正前方的三幅式方向盘样式足够新颖,左右两侧功能按键像是悬浮在银色装饰件上,盘身表面覆盖了触感柔软细腻的皮质面料,握感充实。
2米765的轴距,习惯了大空间后备箱容积:五百多升的容积,后排座椅可放倒,困了累了躺着也香。NFC功能很棒。家人都很小巧,非常宽敞。后排放安全椅坐两个小孩很宽敞座椅座椅蛮舒适的。
宋PLUS 新能源 前排座椅采用了一体式的设计,造型新颖并且在配色上也很有意思,实际乘坐表现还是以舒适为主,柔软的坐垫以及靠背填充有点坐在“大沙发”上的感觉。我们试驾的顶配车型还配备了多向电动调节、加热、通风以及驾驶座记忆功能,自主品牌在配置方面确实厚道。
贯穿式尾灯组,扁平化造型设计,加上内部纵横交错的灯带布局,使其有足够高的辨识度。
宋PLUS DM-i“上绿牌、长续航、低能耗、省钱”等特点从此深入人心,并成为一款现象级产品。
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