全新奥德赛依旧是合资MPV的标杆产品

   在SUV大杀四方，轿车市场不温不火的当下，看似不起眼的MPV市场，却成为了各大厂家眼中的“香饽饽”，成为了它们提升销量的“良药秘方”。

   全新奥德赛的外型第一眼看上去跟旧有款式差别不大，都是有着庞大的身驱，市场上其他小型货车也是这个样子。当然，新车的前脸，尤其是头尾灯部分都是新设计，前车灯采用全LED灯，车身侧面加深了线条，车窗下方的镀铬线刻意在滑门后向下沉，也加强了视觉效果。

   新车换上了全新的三辐式方向盘，而中控屏也更新成了时下流行的悬浮式的造型，并且尺寸升级到了10英寸。同时，仪表盘也从原本的3.5英寸液晶屏提升至了7英寸。此外，新车还全系标配HONDA Sensing主动安全系统，新增了预约锁车功能等。

   更多时候，这样的行驶模式让全新奥德赛与车水马龙，喧闹非常的城市道路形成了强烈的反差，配合全车优质的隔音效果，真正让你获得了一个静谧的空间，以及一段珍贵的，可以真正安静思考的时间。

   很多关注2022款奥德赛的都是被它的混动系统吸引来的。新款奥德赛并没有针对动力进行升级，继续搭载第三代i-MMD混动系统，动力由一台2.0L四缸自然吸气发动机+电动机组合而成，二者相加可迸发出的最大功率215马力，传动部分与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

   总结可以说全新奥德赛在产品力方面的提升还是非常明显的，设计更加年轻化、配置更加智能化，并且在驾乘方面带来了更加静谧的感受。目前在20-30万元这一价格区间，其实消费者能选择的真正主打家用MPV的车型少之又少，而全新奥德赛无疑是最为均衡的那一个。