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9万多带走“国民神车”思域 这价格要啥比亚迪秦PLUS?

车主之家 崔泽圣 2023-12-29 18:30

   既之前的十五万多即可提走雅阁,我们的后台收到诸多私信,小伙伴们都在问,B级燃油车市场都已经降到这个地步了,那紧凑级家轿市场难道也在大跌吗,本来车价就不高,岂不是都赔的本都不剩了。那这两天我也从4S店打听到,最近紧凑级家用车市场也有不小的优惠力度,尤其像“国民神车”思域,大多数地区能做到3.5万的优惠,最多甚至达4.2万,也正因为这款车的优惠加大,其近几个月的销量也是“节节攀升”。

   

   在国内目前汽车市场领域内,10~15万级家轿市场依然是各大车企的主要竞争区间,且在这一区间内的购车需求也依旧在增加。那思域作为这个级别运动型家轿的王牌选手,操控以及动力水平上都是标杆级。那同属月销过万的别克威朗也是以运动著称,二者之间的比较谁更胜一筹呢?单从11月的销量上,思域卖出15411台,威朗卖出10498台,思域是优于威朗的。

价格/尺寸对比
车型

   思域 2022款

   180TURBO CVT尚动版

   威朗 2023款

   Pro 532T 乐逸版

指导价
12.99万元12.89万元
优惠后价格9.49万元9.09万元
尺寸(长宽高)
4674/1802/1415mm4664/1786/1472mm
轴距2735mm2700mm

   首先从价格上看,二者的指导价差距并不大,相差1000元。思域最低配尚动版的指导价为12.99万元,别克威朗532T乐逸版的指导价为12.89万元。思域优惠后为9.49万元而威朗则更低一些为9.09万元。

   从尺寸上看,思域更低趴也更宽大一些,整体从外观上看也是更具运动属性,并且轴距也较威朗多出35mm,整体的优势还是比较明显的。

动力/配置对比
车型

   思域 2022款

   180TURBO CVT尚动版

   威朗 2023款

   Pro 532T 乐逸版

发动机1.5T(129马力)1.5T(184马力)
悬架形式后多连杆独立悬架扭力梁式非独立后悬架
侧气囊/前排膝部气囊全车/前排前排/无
天窗
驾驶模式运动/经济
灯光卤素LED

   动力上,思域的最低配搭载1.5T低功率发动机,最大马力129匹,相较于威朗的184匹马力输了一头。但从悬架上,思域搭载的是后多连杆悬架,而威朗则是非独立悬架,整体用车配置不够到位。且从安全性角度上,本田自家给到的气囊气帘等被动安全保障也是多于威朗的。不过在灯组上,别克用的则是LED光源,而思域则配的卤素灯组,这一点其实应该有所提升。

   威朗和思域都是紧凑型车市场上关注度比较高的车型,从外观上看,这两台车也值得颜值控们的关注。当然了,它们采用的都是更倾向年轻消费者偏向运动化的设计。不过相比之下,这一代思域可能会更吸引年轻人一些,而且在动力平顺性方面也有所保证。

中低配对比
车型

   思域 2022款

   180TURBO CVT尚动版

   思域 2022款

   240TURBO CVT燃动版

发动机1.5T(129马力)1.5T(182马力)
轮毂尺寸16英寸17英寸
巡航系统全速自适应续航
方向盘塑料真皮
液晶仪表
7英寸非全液晶仪表10.2英寸全液晶仪表
灯光卤素LED

   其实如果预算充足,不妨看一看指导价14.99万元的240TURBO CVT燃动版,燃动版搭载的是1.5T高功率发动机,最大马力182马力,动力层面大升级,且配备17英寸轮毂和运动外观套件,整体更加时尚化,具备战斗气息。

   燃动版比起尚动版还多了真皮方向盘、10.2英寸全液晶仪表、LED灯组和全速自适应续航,配置上基本上拉满了,仔细想想,加两万块就多了这么多实用性功能是不是还蛮合适的呢。

   总结:

   思域在这个级别的销量中算不上卖的最好的,但一定是在运动属性和颜值动力上是排得上号的那个。思域自从换代后表现其实一直没那么亮眼,外观不如前代激进,但其实整体更加精致,空间和科技化也更提升了一个档次,并且现在有了这么大的降价幅度,其实很值得考虑一番!

   

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