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奔驰C级轿车 现车特价秒杀

深圳大兴宝誉奔驰 车主之家 2023-12-30 09:00

   换代的奔驰C级采用的是最新的家族设计,不仅造型变得更年轻运动,而且长轴距车型的比例更加协调;车尾的设计简直就是缩小版S,只不过少了一道连接两侧尾灯的镀铬条。另外,奔驰C级同样采用“双前脸”设计,也就是“立标版”和“大标运动版。

   外观上这部车依旧秉持着奔驰最经典的设计风格,进气格栅的面积也没有一再扩大,相反则更加的精致,两侧的大灯同样采用了目前市场上非常流行的组合式的LED大灯组,点亮后的效果即使是有着“专业灯厂”之称的奥迪也会暗淡起来!尾部的LED灯也换上了全新的“C型”设计,老款的尾灯相信是最多人吐槽的一点,现在改过来,新款奔驰C可以说是相当完美了。

   从奔驰C级的前脸上来看,这款车的中网比较特殊,不仅面积十分巨大,而且还有繁多的星星所组成。配合上中间硕大的奔驰logo,看起来视觉冲击力和气场更为明显,远远望去就能让人认出这是一款什么车。两侧的大灯也显得相当扁平,远近光灯采用了分体式的设计,日行灯也是LED的光源,造型为刀锋状。两侧的导风口配合上立体的前唇,整体的气质也比较锐利,已经造出了一种小AMG的即视感。

   跑快了以后,动力够不够用?没有问题。只要舍得压榨转速,1.5T发动机“陪跑”意愿还是很强的。平心而论,这台1.5T发动机完全能够满足日用需求,偶尔“飒”一把也可胜任。但我不会用“轻快”来形容全新C 260 L的驾驶感受,主要是因为油门脚感沉重,响应也比较慵懒。若你性格外溢,多半会觉得油门木讷,赶不上心中奔腾的骏马。而对于安静乖巧的人们,这种调校反而有利于精细控制,避免打搅到后排安睡的家人。

   全新C260L的底盘悬架采用了前后多连杆式独立悬挂系统,明显提升了底盘的柔韧性,并实现有效避震。看来全新C260L在整车的舒适性方面用心良苦,无论从动力的传输,还是底盘的调校都下了功夫。在标准、舒适、经济、运动、运动+各种驾驶模式行驶时,全新C260L的NVH表现均可令人欣慰。

   至于为什么更推荐运动轿车而非轿车,主要是考虑到运动轿车是此次全新奔驰C级的主打款式,它的夜幕星河格栅确实亮眼,更好地彰显了奔驰最新设计语言的魅力。不过如果你喜欢沉稳一点的造型,C 260 L 轿车也不失为一个好选择。

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