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22款宝马X7的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X7调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X7却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X7，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

　　全新23款平行进口宝马X7首次看到这款车的实车会给人一种超震撼的视觉效果!与老款宝马X7不同，新车的整个前脸算是将新7系与老7系做了一个融合，比如它的大灯就采用了新7系的分体式的布局，但是中网则保留了传统的双肾式格栅，只是在结构和布局上略微的发生了改变!目的也是为了更好的与SUV相适配!新车的前包围变得更加的运动，而且在它的前脸上还首次加入了双元素的布局，包括在整个最前侧还采用了双刀锋式的格栅，所以有创新也有传承!

　配置：3.0，8速自动挡，智能卡，不锈钢前后防护杠，宝马数字钥匙，铝制外观，21寸轮，电吸门，空气悬挂，全景天窗，高级木饰，四区空调，前排电动座椅带腰部支撑，前座加热通风，宝马显示钥匙，迎宾门槛，冷热杯架，美利奴真皮座椅，多功能运动真皮方向盘带换挡拨片，12.3英寸数字仪表，导航，12.3英寸触摸屏，无线充电，宝马手势控制，蓝牙，USB接口，宝华韦健音响带16扬声器，注意力辅助，疲劳驾驶监测，胎压检查，防爆轮胎，电动折叠自动防炫目后视镜，自适应LED大灯，防炫目远光辅助，LED雾灯，氛围灯，自动泊车，侧方停车辅助，抬显，前后雷达带紧急刹车，环影

2023款宝马X7作为一款长度超过5米的SUV，内部空间自然也是无需担心，3+2+3的座椅布局和2+2+2的布局，无论是家用还是商务用车，都能满足消费者的需求。

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