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近乎完美的运动豪华座驾——保时捷Panamera

上海欧萌星锴名车 车主之家 2024-01-04 20:47

   2023款保时捷全新Panamera车身整体轮廓并没有发生太大的变化,通过一些细节的调整使得它看起来确实要比上一代更加扁平。主要的调整集中于大灯和前格栅,融入了更多直线条之后显然视觉运动感是有所提升。另外,全新Panamera还配备了全新的四点式LED日间行车灯共有两个版本可供消费者选择。

   在Panamera的加速过程中,PDK变速箱才是真正的主角,不仅升档迅速而且能做到换挡无缝衔接,从1挡到8挡的平顺感甚至超过了手自一体变速箱,说双离合变速箱不好,那是没有感受过这台变速箱的性能,除了顺滑之外,每一次换挡都处在最佳时机,这里所谓的时机不是一个恒定状态,而是在运动和标准两种不同模式里,变速箱都能够准确识别发动机的最佳发力点,保证运动很运动,标准很标准。

   2023款保时捷帕纳梅拉Panamera的定位依然是一台舒适的豪华车。所以在优化了动态底盘控制系统以及主动悬挂管理系统后,这台性能猛兽依然可以在公路舒适性上有进一步的提升。面对性能与舒适,保时捷的选择是:“我都要!”

   改款之后,Panamera的车身长度和宽度上都有所升级,并且车身的轴距也进行了提升,5米多的车身长度再加上接近3米的车身轴距,带来了非常充足的空间体验,但是过于庞大的车身在日常停车时候还是有些不方便。

   2023款保时捷Panamera 4S搭载一台2.9TV6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底牌,流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。

   全新Panamera有着非常不错的操控体验,不用全油门就能给你带来推背感。在驾驶方面,全新Panamera还有多种驾驶模式可供选择,可以调整悬挂软硬度,还可以对底盘高度进行调整。可以说,全新Panamera可以同时让你满足性能跑车与豪华轿车的双重需求。

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