21.28万起售的比亚迪海豹，到底贵不贵？

   作为比亚迪旗下海洋系列的第二款产品，比亚迪海豹从亮相至今都有着很高的关注度，它是比亚迪首款采用CTB技术的产品，基于e平台3.0打造，同时也是比亚迪推出的首款后驱车。正是基于这些条件之下，比亚迪海豹被誉为特斯拉Model 3最强的竞争对手。

   中控屏下方的“马鞍”区，也采用了和比亚迪之前完全不同的设计，整体呈现了“小蛮腰”的姿态，控制键和换挡拨杆则集成在了一个圆形区域内，透亮的水晶拨杆则进一步提升了整个座舱的高级感。

   动力方面：海豹是比亚迪首款采用后驱/四驱动力布局的车型，搭载两种不同动力调校的后驱版本，最大功率分别是150千瓦和230千瓦，高功率版本0-100公里/小时加速时间5.9秒。四驱版本在前后双电机加持下综合功率390千瓦，0-100公里/小时加速时间3.8秒。

   海豹采用“C”字型前大灯造型，加上两边饱满中间凸起的车头盖线条，第一眼其实有保时捷Taycan的感觉。前保险杠两侧的黑色饰板各藏着一组发光灯条，亮起时会有不错的辨识度，贯穿尾灯的设计倒是和海豚比较相似。