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上海福莞汽车 2024-01-06 14:46
别看现在坦克300和坦克500异常火爆,但是要说买一辆适合长途旅行,而且价格不是很贵的SUV,哈弗H9依旧是目前30万以内的最值的考虑的对象。关于哈弗H9的优点就不多说了,空间大、实用、皮实,尤其是对于长途自驾游来说,它真的没啥缺点。
022款哈弗H9刚柔并济的外观设计远不如坦克300那种方方正正的造型来的凶狠,但殊不知哈弗H9的设计其实也是在上一轮的流行风向里走到最后的车型。而抛开轮廓线条等方面的设计来看,作为一台正儿八经的硬派越野车,哈弗H9拥有着4843mm的车长、2800mm的轴距,206mm的最小离地间隙、700mm的最大涉水、28°的接近角以及23°的离去角,所以无论是在视觉还是数据上,哈弗H9都很符合“硬汉”的形象。
驱动这台大家伙的,是一台最大功率224Ps、峰值扭矩385N·m的2.0T发动机,从实际感受上来说,起步阶段发力会稍显迟滞,或许是考虑到在越野时太灵敏的动力响应会导致难以掌控的原因。不过等到速度上来以后,再加速的能力以及动力储备会给予驾驶者很好的信心,而8AT变速箱的表现也尽可能地削弱了拖泥带水的节奏,和发动机可以形成很好的默契。
来到越野路段,其实这种非铺装的砂石路对于这台哈弗H9而言简直是小菜一碟,根本用不着切换各种模式,而最强的低速四驱自然也派不上用场,只需保持在AUTO自动模式,让四驱系统自主地给每个车轮分配动力即可。
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