宝马7系 性价比首选 起步标配3.0T，男人的梦想座驾！

   全新一代宝马7系正式发布，颠覆性的外观与内饰

   值得一提的是，新车还实现了现有泊车辅助功能的进一步拓展，通俗意义上来说也就是泊车助手的增强版。亮点在于，这套系统可以根据GPS记录下长达200米的行驶轨迹，并在特定的记忆点存储最多10个操作指令，包括油门、刹车、转向以及切换挡位，从而帮助驾驶者在狭窄区域实现真正意义上的全自动泊车。而相对目前市面上广泛应用的初级自动泊车技术，它的实用性与智能化程度无疑都得到了质的飞跃。

   从外形来看，它的颜值颠覆了宝马家族的设计美学。宝马7系 的下格栅豪华，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头显得年轻运动，分体式大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看，新车依旧是饱满的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的多幅式轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。尾部轮廓通过线条的运用，让车尾的轮廓的立体感进一步加强，新车的尾灯更加犀利。

   新车还在后排配备一块悬浮式巨幕，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏。同时，宝马引入了本土生 态流媒体应用爱奇艺和华为应用商店，为中国客户量身定制全新的后排娱乐生态。不仅如此，后排乘客还通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换「影院模式」。

   前脸来看，采用了环形光耀，这个格栅的边框可以发光，较大的尺寸也是显得很有气势，侧面的的风格展现了修长又硬朗的设计，在C柱运用了全新的拐角造型，C柱的设计也是显得很粗壮。尾部的风格也是大气为主，不过整体的设计感还是一般。长宽高分别为5391*1950*1544mm，轴距为3215mm。

   新车的车身侧面看起来比上一代车型年轻化的多，最大的改变是它的C柱和车窗尾端的组合，C柱看起来很精细，车窗的尾端增加了拐角，看起来更显年轻化。新车有双拼车身颜色可选，气场相比单色车身版有提升。