第4代帝豪价格亲民，油耗低，适合年轻用户首次购车

   作为当之无愧的国民级家轿，吉利帝豪是吉利品牌迈向快速发展的关键车型之一。如今这台经典座驾已经迭代到了第4代车型，月销量轻松过万，同级中难逢敌手，不过想要在竞争激烈的市场中持续处于领先地位，该款车型必须时刻保持强悍的战斗力，因此吉利帝豪冠军版应运而生。

   帝豪2023冠军款采用了吉利家族最新的设计语言，新增了全新车身色星空灰，搭配天际贯穿律动尾灯和极富张力的天际贯穿锐棱腰线，整体看上去更加年轻、时尚。微微下压的车头、从前翼子板延伸至尾部的天际贯穿锐棱腰线、从车头延展至车尾的车顶弧线以及微微上翘的车尾，整体线条流畅利落。

   内饰设计上，实话说，相比较于10万左右的合资轿车，第四代帝豪优秀的不能够再优秀了。其实，现款帝豪的内饰用料和视觉感受也不错，而第四代帝豪的设计更加出彩，大尺寸的悬浮式中控屏，大尺寸的全液晶仪表盘，贯穿式的空调出风口都是设计上的亮点。此外，在配置上面，小编认为大家不用过度担心，吉利在这方面向来都舍得下本，不管是智能网联配置还是一些舒适性、实用性配置，在第四代帝豪这款车上面都会有搭载。

   配置差异的话，1.5L CVT尊贵型的价格相比1.5L CVT豪华型上涨5000元，增加了17英寸轮毂、360度全景影像、透明底盘、电动天窗、感应式后尾门、LED远近光灯、贯穿式尾灯等；1.5L CVT旗舰型的价格相比1.5L CVT尊贵型再次上涨5000元，增加了前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位座椅电动调节、多指飞屏功能、全车6个扬声器、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等。

   吉利首款BMA架构轿车 设计更年轻化 第4代帝豪基于吉利BMA模块化架构打造而来，定位为紧凑型轿车，实际真车会更显大。新车外观使用“能量音弦”设计风格，盾形中网使用18根造型简约的音弦立柱组成，配合黑色的品牌LOGO和两侧的三段式脉冲LED日行灯，很容易会误会是星瑞。

   作为吉利汽车历时13年打造“最懂国人的中国家轿”，帝豪轿车根据用户需求进行了4次迭代升级。在传承中突破创新，在创新中进阶向上，第4代帝豪2023冠军款正式上市，凭借全新升级的动力系统、新增的智能互联配置和高颜值，将为用户带来更好的出行选择。