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上海昆泽汽车 2024-01-10 22:08
虽然Roma是法拉利旗下最入门的车型,但Roma在外观设计上依旧毫不含糊,整体线条十分圆润流畅,车头造型较为扁平、低矮,同时前大灯修长的造型也十分犀利。
后部造型充满肌肉,简单耐用的线条使Roma与Modena工厂生产的其他高性能机器大不相同。与其他法拉利车型相比,更大的后部还使罗马能够拥有更大,更实用的行李箱。
内饰方面,方向盘由真皮和碳纤维材质包裹,16英寸的全液晶仪表盘以及8.4英寸的中控液晶屏,科技感十足,真皮包裹的桶型座椅,舒适性和包裹性都很强,原厂带8-9个扬声器。
机械结构方面,Roma 架构在法拉利全新的模块化底盘,动力搭载 3.9 升 V8 双涡轮增压引擎,可在 5,750 至 7,500 转间输出 620 匹马力,3,000 至 5,750 转间供应 760N.m的最大扭矩,并由 8 速双离合器变速箱负责传输动力至后轮,变速箱重量比之前的 7 速减重了 6 公斤,并让 Roma 从静止加速至时速 100 公里只需 3.4 秒就能完成,0~200 公里/小时的长距离加速可在 9.3 秒搞定,极速超过每小时 320 公里。
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