东莞大湾汽车 车主之家 2024-01-11 20:14
作为捷豹路虎“重塑未来”全球战略下的首款旗舰车型,全新一代路虎揽胜沿袭揽胜家族经典的外观设计,同时融入新现代豪华主义的设计理念,辨识度与传承性兼备,再加上匠心工艺雕琢而来的丰盛感官体验,为用户重塑奢华想象。
揽胜匹配手自一体变速箱,百公里加速时间为5.5s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。
在公路上,第一感觉是揽胜的视野极佳。很多越野车也有高高在上的坐姿,但揽胜不仅坐得高,望得远,而且放眼出去,前发动机盖的角落尽收眼底,方方正正的车身后部也在后视镜中清晰可见,这样好的视野,令你在市区拥挤的交通中也能轻松地掌握,不会被它4.95米长、2.2米宽的车身,以及130万的名贵身价带来心理压力。 揽胜的4.6升V8发动机,基本上和宝马X5 4.6i的相同,仅在输出特性上作过微调。配合同来自宝马的5前速自动变速箱,在公路上行驶,动力是中上水平。论加速能力,它比X5 4.4i、4.6i略逊一筹,这是车身重达2.44吨的缘故。虽然如此,厂方公布的百公里加速时间也不过是9.1秒,深踩油门,庞大的身躯也能以足够快的反应展开冲刺,但此时你只能听见发动机轻微的呼吸声,转速再高也没有任何震动或噪音,整个动力系统完善得让人无话可说。
大尺寸的黑色钢琴烤漆工艺进气格栅,尾部黑色烤漆扰流器匹配方形双边共四出排气,结合22英寸的黑色多辐轮辋并结合大尺寸亮红色刹车卡钳,让其显得虎虎生威!
揽胜的外观给我最大的感觉就是霸气,非常符合男人的气质。整体的造型比较刚硬,相信没有人不喜欢这个外观,颜值还是非常高的。还有就是这辆车的豪华感也比较满意,揽胜作为一款豪华型车,在豪华感的营造上自然是非常强的,车里车外都透露着一股很强大的豪华感。
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