吉利博越 三好先生

   必红理由：作为2015年最红的自主车型，吉利博瑞用销量和口碑大获成功。今年，“最美中国SUV”的博越即将上市。和“博瑞”同出嫡系的造型设计，充满中国元素的涟漪前脸造型，对标途观的性能和品质，博越的推出意味着吉利汽车战略转型的产品已经演化到了第三代，并在SUV领域生根发芽。来自沃尔沃的供应研发体系与正向开发，别具一格的造型设计，较高的性价比，相信博越会在2016年扛起中国品牌SUV的一面大旗。

   博越这边同样表现不错，前后排座椅的一致性不错，内部填充物柔软，即便是长时间乘坐也不会累。中央地板相较于CR-V全平状态有些不足，但隆起还是比较低的，不会影响乘坐。唯一有些别扭的，就是博越的座椅坐姿偏高，这个就是用户的喜好了，毕竟有人喜欢好的开扬感，有人喜欢被包围的安全感。

   2023款 百万款 1.8TD 双离合两驱豪华型在后排配备了空调出风口，后排空间表现一般。后地台的中央位置有一个突出的地方，不过还好，突出的程度比较小，而且还配备了中央头枕，对于乘客的乘坐体验并没有多大的影响。

   外观方面，吉利博越采用了家族式的设计语言，“回”字造型的进气格栅设计，搭配上边缘的银色镀铬条装饰，非常具有辨识度，两侧微微上扬大灯组设计格外犀利，低配车型使用的是卤素光源，高配车型则采用的是LED光源。

   CR-V和博越都是消费者比较喜欢的紧凑级别SUV产品，从整个产品分析来看，CR-V的混动系统是一大亮点，动力和油耗表现非常不错，而博越这边则属于正常表现。 软硬件配置部分，没有太大的差别，只是个别部分有所不同。毕竟CR-V的售价已经在20万上下 顶配车型达到27.68万元，而博越的售价区间则仅为8.88-15.68万元。这么比较的话，抛开品牌因素，博越的性价比还是非常高的。特别是在自动驾驶辅助部分，以及智能车机互联部分，绝对是博越要更有优势的。