稳重品味之选-试驾奔驰E260

   一提到奔驰大家的可能都会想那事一款非常豪华且气派的车型，与时尚运动都搭不上关系，但是奔驰E260 双门轿跑就是一款用来打消大家观念的一款车型。它拥有流线型的外观，排量虽小但动力却给力。虽然反对者的言论会排挤小排量发动机走进豪华车领域，但是不可否认，CGI发动机技术已经是燃烧效率最高的动力技术，在倡导低碳的时代抢得了先机。

   外观方面，或许是有了CLS、CLA、以及新一代S级先期做的视觉铺垫，新款E级的这次变化让消费者更容易接受，或者说是早已在意料之中。此次改款只要针对车头和车尾等细节处进行调整，相比普通立标版车型，运动型显然与新风格融合得更协调一些

   动力方面，奔驰全新一代E级全系均搭载M264 2.0T发动机，并分为高低功率两种不同的调校方式。搭载低功率2.0T发动机的E 260 L车型，最大功率可达145kW（197马力）/6100rpm，峰值扭矩为320Nm/1650-4000rpm。搭载高功率2.0T发动机的E 300 L车型，发动机最大功率达到了190kW（258马力）/6100rpm，峰值扭矩370Nm/1800-4000rpm。

   体验一款奔驰E级，首先应当从后排开始，中期改款后，奔驰特意为长轴车型增加了10项中国市场专属的配置、比如前排座椅靠背增加木纹装饰和氛围灯光带；增加了后排整体式豪华扶手，高配车型上还配有一块7英寸的触控屏；又比如后排多项可选装配置。

   如果想要动力更强一些，只能多花4万左右，选择E300L时尚那一款，虽然不能做到宝马5系那样动力随叫随到，但好歹，高速超车也不慌不忙。