埃安AION S新增车型上市，换装磷酸铁锂电池

   近日，埃安AION S 新增车型正式上市，新车共推出2款车型，售价均为13.98万元。车辆造型并无变化，但换装了60kWh与59.4kWh的磷酸铁锂电池包，车辆的NEDC续航里程依旧为460km。

   AION S新增车型内饰设计同样维持原样，车内座舱注重横向线条的运用，造型风格比较偏简约，不过这套设计已应用多年，如今该细分领域的新选手都更加潮流时尚，AION S已经被它们狠狠甩在身后。

   动力方面，新车依旧搭载100kW的单电动机，最大扭矩为225牛·米，其电池组更换为60kWh与59.4kWh的磷酸铁锂电池包，综合续航里程依旧为460公里。

   外观方面，设计得非常时尚大气，采用了封闭式的格栅设计，前脸设计得比较个性，并且两侧设计了卤素大灯，标配大灯高度调节和大灯延时关闭，前脸方面设计得有一体感。

   从外观上来看，广汽埃安AION S炫550沿用了现款车型炫系列的设计风格，它的前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯造型十分犀利，灯组采用的是卤素大灯，看起来比较醒目。下包围采用的是三段式的造型，两侧配备了尺寸较大的导流槽，中间为梯形的熏黑进气口，整体体现出了不错的运动感。

   广汽埃安AIONS搭载着一台最大功率150kW（204Ps），最大扭矩350N·m的电机，匹配电动车单速变速箱。这台车整个动力表现就市区内起步很轻快而且上了环路再加速超车动力也足够。然后就是底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体底盘调教还是偏舒适的。驾驶感受层面这台车方向盘指向性比较精准。续航里程方面这台车官方NEDC续航里程为510km，笔者实测北方冬天续航里程为427km。