新款凯迪拉克CT6上市，老款最高降10.5万，车长达5米2

   凯迪拉克XT6是上汽通用凯迪拉克的中大型SUV，对标同排量的宝马X5和奥迪Q7，尽管凯迪拉克XT6是合资车，但是性价比更高，所以凯迪拉克XT6深受那些美系车用户们的喜欢，底盘扎实，车身结构刚性强，安全性高，车身尺寸更大，硬派且具有肌肉感，所以凯迪拉克XT6上市后好评不断。

   总的来说，新款凯迪拉克XT6依旧带来不错的产品力，此外在售价保持不变的情况下，配置都有了很大的提升和新增，从舒适性和豪华质感来说，凯迪拉克XT6也非常适合作为商务用车。

   动力是绝对够用的，但谈不上有多么的强劲。2.0T带动这么大的一个车身实际表现也能让人满意，提速还算比较快，日常驾驶超个车提个速什么的都还是比较给力的。但绝对动力谈不上有多么的充沛，感觉就是个中等偏上的水平吧。

   凯迪拉克XT6的操控也很出色，这台车的底盘做得还是相当的扎实的，并且减震做得非常好，这得益于它40万级唯一RTD蜂鸟可变阻尼悬挂，过一些烂路的时候，悬挂能自适应调节软硬，车子跑起来非常的舒适。

   凯迪拉克XT6的前大灯支持五种灯光模式，可以根据路况和驾驶速度自动调节照明的模式，不管是黑夜还是转弯超车，各种情况都能照顾到

   尾部配备了一个与前脸呼应的垂直尾灯组，用一条贯穿式的银色饰条连接，和下方双边双出的排气布局相结合，形成了比较丰富的层次感。