国产豪华车：一汽红旗H9最新报价

   红旗品牌是中国汽车工业发展的见证者与参与者，自2018年新红旗品牌发布后，用户对红旗的认识逐渐从情怀、理念拓展到了新的产品。红旗品牌2020年底销量实现了3年42倍的增长，2021年截止目前单月销量突破了3.5万台，它正在以强劲发展的速度冲刺世界一流汽车品牌这一目标。

   悬架对车辆起伏的动态控制以及支撑性方便的表现也做得很得体，特别是当车辆以中高车速压过窨井盖、破损路面时，能觉得悬架回弹速度较快，处理起来果断、干脆。而当车辆以较快速度行驶长波路时，悬架对车身上下起伏的控制也很“受得住”，能很大程度减少，当车辆突然驶过起伏路，后排乘客因为抛离感而带来的“心慌”。

   外观方面，整体设计时尚动感，采用溜背式车身设计，使整车拥有了良好的运动姿态，车头部分采用大尺寸进气格栅，配以直瀑式中网造型进行填充，同时带有一条红色元素进行点缀，两侧大灯组凌厉狭长，但尺寸不算太大，增强了车头的整体性，车身多处细节加入了镀铬元素进行点缀，增强了该车的精致感，为灯组采用了时下流行的贯穿式设计，拉伸了车尾的视觉宽度，点亮后夜间辨识度较高，此外，该车采用双边共两出排气设计。

   后视镜调节采用按键+方向键控制，位于主驾侧车窗升降开关前方。调节后视镜时，需要先按下“L”或“R”按键来选择调节左或右后视镜，之后通过中间的方向键即可调节后视镜镜面角度。调节过程中没有出现按键操作与镜面回馈不同步的现象。

   作为多次服务国家及重大国事活动的品牌，红旗旗下的车型以确保乘客的绝对安全为最重要、最核心的任务要求。红旗H9作为品牌的集大成者，达到了超五星的安全水准。车身采用了同级独有的“9H”笼式车身设计，高强钢比例高达67.7%，最高强度2000MPa。不得不称赞红旗H9在安全层面是真的下成本，这里科普一下2000MPa高强钢是什么概念？红旗H9车身所应用钢材的强度达到了普通钢材的5-7倍，这种强度的钢材普遍应用在潜水艇这样的重工业产品之上，应用在一辆汽车之上，绝对算是“降维打击”了。

   红旗H9采用了溜背造型，优雅的车顶线条与修长的腰线汇于车尾，却不显得臃肿，这尤其考验设计师的功底。同时红旗H9还采用了隐藏式门把手这样科技、时尚的设计元素，瞬间拉近了红旗品牌与用户之间的距离。

   红旗品牌自诞生以来一直服务于国家及重大国事活动，确保乘客的绝对安全是首要任务。这种理念也沿袭至红旗H9，红旗H9的车身采用了同级独有的“9H”笼式车身设计，高强钢比例高达67.7%，最高强度达到了2000Mpa。 红旗H9与HS5在C-NCAP十五周年系列活动上进行了一场双车高速追尾碰撞测试。红旗H9在遭遇前后两车双重挤压的情况下，乘员舱结构保持完好，安全气囊全部爆开，对车内乘员起到了全方位的保护效果，展现了红旗H9强大的安全性能。