无锡鸿众 2024-01-16 15:05
电动化转型已成为当下汽车市场的大趋势,现如今几乎所有的聚光灯都集中在了纯电车型上。你方唱罢我登场,伴随着技术的深入、政策的推进以及消费认知的加深,各大车企也到了剑拔弩张的阶段。在传统燃油车市场,上汽大众始终扮演着领头羊的角色,到了纯电车时代,上汽大众依然献出了自己的拿手好戏。
动力方面,大众ID.4X提供了125kW(170Ps)和150kW(204Ps)两款后驱版本以及一款230kW(313Ps)的四驱版本,后驱车型虽然功率略有差异,但其总扭矩均为310N·m,四驱车型则达到了472N·m,在动力设定上,大众并没有一味追求电机过于亢奋的加速感,反而通过沉稳的加速踏板设定让整车带有了燃油车的加速感受。
座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅均采用仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,新车标配前排座椅电动调节、加热,并且后排座椅还支持4/6比例放倒。
外观设计部分,新车前脸继续使用了贯穿式大灯组(“IQ.Light灵眸矩阵”全LED大灯),同时前包围底部还加入了熏黑蜂窝状进气口+造型动感的运动套件,进一步提升前脸的运动气息。
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