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上海叶信豪车汇 2024-01-16 19:19
DB11是一款大型旅行轿跑,它接替了阿斯顿的DB9,后者于2016年结束了长达12年的生产。今天的DB11看起来与DB9没有太大区别,但下面是经过修改的铝制车身结构。现代升级在机舱内更加明显,材料和电子设备都有所改进,引擎盖可以选择涡轮增压V8或12缸发动机。
动力方面,阿斯顿·马丁DB11搭载了一台4.0T双涡轮增压V8结构的大排量发动机,可爆发出393kW的峰值功率,在2000-5000转速区间内,可输出675N·m的峰值扭矩,在换挡响应极为迅速的8AT手自一体变速箱的加持下,0-100km加速成绩只需要4秒,这个表现还是非常快的,敞篷版本的车型慢了0.1秒。当然阿斯顿·马丁DB11的油耗表现也是很可观的,NEDC工况下综合油耗为10.5L/100km。
侧面比例稍有些特别。其长度4739mm,宽度1950mm,高度1279mm,轴距2805mm。它的车头并不是特别长,车身部分占据了更大的比例。但是与此同时车身比较低矮,与车尾很好融合在一起,整体呈现出一种浑然一体的感觉。另外在外观设计上其已经展现出很多现在的流行元素,比如说隐藏式门把手世界以及双色车身,给人的感觉还是很高贵的。
进入阿斯顿·马丁DB11的车内,与同级其他车型注重操控的内饰风格不同,DB11更注重豪华度的营造,环抱式中控台整体造型与一台轿车较为相似,中控屏位于中控台上方,下方整齐地布置着出风口和控制区域,换挡机构为按键模式,同时为了迎合科技感的潮流,车内按键也改为了触控设计,传统挡把区域则配有触控面板和旋钮,可以对中控屏进行控制。
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