别看颜值看实力!解读路虎揽胜的真实产品力

   路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

   主动式后电子差速锁能控制后轴左右车轮的滑差，从而提供更高的弯道牵引力和越野抓地力。

   揽胜开了三天，整体的感觉就是车身真的太庞大了，车位小一点停车，要来来回回折腾好几下，但是就是这个驾驶视野真的无敌了，以前也没开过这么大的车，突然驾驶揽胜还真的有点不太适应，内饰做工也没话说，简洁大方，音响系统也还不错，没听过顶配的音响系统，但就这个19个喇叭的扬声器个人感觉也完全够了！揽胜这么大的车身重量，起步稍显笨重，但速度起来后，那种加速的快感还是很特别的，还有一个广大车友最关心的就是第3排座椅乘坐是否舒适的问题，其实我本人并没有座过第三排，但就目测来看，我觉得应该也不太会很舒服，除非偶尔短距离应个急还可以，指望长途旅行后排做成年人的话，不太切合实际，感觉所有SUV推出的7座车都不太合适长途乘坐，如果真有7座需求，建议直接看7座MPV更合适一些！

   全新路虎揽胜将内饰也营造得更加的富有奢华氛围，毕竟这是一款行政级的SUV车型，所以在内饰的打造上一定要足够亮眼才行，全新揽胜就做到了大家对行政级SUV的要求，因为它车内配备了真皮座椅，而且还加入了防滑材质，坐上去的感觉十分柔软，可开启式全景天窗采光面积达到了1.82平方米，同时全新路虎揽胜还配备了无钥匙进入、座椅加热、英国之宝高级音响、电动折叠桌板、后排豪华独立行政座椅、10色氛围灯、电动式感应尾门、电吸门等等配置，在这方面也做到了与时俱进。

   动力方面，2023款 3.0 L6 50周年风云纪念版搭载了3.0T L6机械+涡轮增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速225km/h，官方0-100km/h加速为6.5s，并满足国VI排放，

   内饰豪华感科技感兼备，两者之间有一个很好的平衡，内饰用料非常棒，皮子手感非常细腻。方向盘尺寸比较大，方向盘上面的按键也是触摸式的，整体科技感比较强。

   为了具备一定的竞争优势，全新一代揽胜将加入轻混系统，而插混车型也不会缺席。值得注意的是，现款的5.0T机械增压V8发动机将被宝马4.4T发动机取代，这不仅提升了性能，还保证了稳定性。