成都车展：首款混动卫士上市，捷豹路虎多款新车发布

   看似历史悠久的卫士之名正式出现在1989年，相比于揽胜，甚至发现都要晚上许久，但是卫士才是路虎Series I的直系“传承者”，现在看来，已有70余年历史。起初，路虎以轴距将卫士划分成为三种车型，分别是90、110和130，它们的轴距分别为93.9英寸（2385mm）、110英寸（2790mm）和127英寸（3226mm）。

   内饰部分，路虎卫士做出了更加现代化的改进，12.3英寸全液晶仪表和11.4英寸的悬浮式中控屏营造出科技感，中控台横平竖直，方向盘采用四幅样式，整体风格没有刻意渲染豪华气息，这符合卫士的定位，它是一台去野外撒欢的SUV，内饰风格自然要以简约实用为主。

   全新路虎卫士的整合式车身架构由高强度铝合金材料打造，最大抗扭刚性近30000牛·米/度，是路虎有史以来最坚固和强悍的一款。

   路虎卫士家族一向以强悍出众性能树立行业标杆。全新路虎卫士110标配英杰力3.0升双增压发动机，匹配48伏轻度混合动力技术，不仅可以提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩、 0至100公里/小时加速时间仅需6.1秒，同时车辆在起步时能够更平顺地释放动力，实现更加友好的燃油经济性。无论面对何种路况，均能从容启程。

   在高速旋转时清除轮胎上的泥浆也不乏马力。在路上，它应该很容易达到188公里/小时的最高时速——对于我们国家的驾驶条件来说已经足够了。它在高速公路上绝对没有懈怠，听起来也不像是在努力提高速度。

   在空间方面，卫士90不仅超越了老卫士，相比诸多两门版越野车都要更加实用。比如：仪表台区域有着贯穿式的大面积储物槽，甚至是中控屏幕背后都可以放置物品。中控区域也有着巨大的储物空间，甚至在海外版车型中，还可以将其替换成座椅，形成罕见的3+3式布局。

   购车方面：编辑咨询了经销商，路虎卫士目前优惠程度不错，最高可优惠 23万，售价低至61.83万，现车充足，颜色齐全。