凯迪拉克XT6,配备CUE移动互联系统,搭载可闭缸技术的2.0T发动机

   虽然销量表现起伏不定，但作为一款入市时间并不算长的中大型SUV，凯迪拉克XT6的整体表现还是足以令人满意的，基本能为凯迪拉克品牌贡献3个点份额。回到产品本身，凯迪拉克XT6本身能给到家庭用户的诱惑力是足够大，而这种诱惑一方面来源于触手可及的豪华体验，以广州地区为例，将近5万元左右的优惠力度，很“凯迪拉克”。另一方面则源自于产品特性，大气、能装、豪华，完美契合国内用户品味。

   动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率为237匹马力，最大扭矩为350牛米。同时，新车还有四驱车型可供选择。

   在实际的驾驶体验上，这台2.0T可变缸发动机在48V电机的协助下，转速提升得相当轻快，即便凯迪拉克XT6是一台大型SUV，但当踩下油门时它的反应也很快，你很难把这种驾驶感受和大车挂上钩。

   凯迪拉克XT6完全就是一台家用属性的SUV，第二排是非常的舒适，凯迪拉克调性就有点运动，所以开起来也不像其它一些普通的品牌，这么大的一个SUV开起来比较晃晃悠悠，它其实开起来是挺紧致的。

   至于空间表现，凯迪拉克XT6六座版和七座版车型的主要区别体现在中排座椅上，其中七座版中排采用的是三座设定，就体验来看，其整体的乘坐空间都不错，二三排乘客互相迁就下都能坐得相对宽裕。在二三排靠背放倒的情况下，装载空间也有很好的平整性，总体上，乘坐空间和装载空间表现都是OK的。

   空间很大，毕竟这个车身尺寸在这。前两排的空间自然不用多说，第三排表现也是挺不错的，坐个成年人进去只要不是跑长途都还是可以的。而且后备箱很大，装东西很方便。

   购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT6目前优惠程度不错，最高可优惠 8万，售价低至36.67万，现车充足，颜色齐全。