实用性强，价格合理，带你看广汽本田奥德赛

   随着近几年三胎政策的开放，许多消费者将买车重心逐渐转移到了空间需求上，因此汽车市场中的MPV车型开始越来越受欢迎，一些七座车也慢慢凸显出自己的优势，销量十分可观。今天我们讲的这款本田奥德赛，就是一款七座MPV车型，每月平均销量可达五千多台，在国内MPV销量排行榜里占位第五，这样的成绩可以称得上是十分出色了。那么这样一款七座车究竟好在哪儿呢？我们一起来看看吧！

   与外观相比，全新奥德赛在内饰部分的变化要更多。首先在中控台上，我们终于看到了一块悬浮式显示屏，另外下方的换挡机构也换成了数列SBW按键式电子换挡，而此前比较受到车主认可的空调控制面板则被保留了下来。

   内饰配色有黑色、棕色、象牙白3种，个人认为棕色更显质感，包括座椅皮质材料上的纹路透漏着品质感。配合哑光木纹内饰进行装饰，情不自禁的就像把手放上去感受一下纹路。

   而大家关心的智能驾驶辅助功能，全新奥德赛依旧搭载了备受好评的HondaSENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统等一系列功能。并且新款车型还新增CTM后视动态提醒功能，它通过探测雷达感知后方盲区内接近的车辆或动态物体，让倒车出库更加安全。舒适性显著提升对于全新奥德赛的乘坐舒适性，我认为不用有任何质疑，因为无论是从空间还是到灵活性都让人挑不出毛病。由于轴距没有任何变化，所以整个的乘坐体验还是保持着老款车型的样子。坐垫非常厚实并且很柔软，坐起来十分舒服。

   全新奥德赛与前款相比有几个明显变化，首先就是外观。与之前几代比较运动的风格不同，全新奥德赛的前脸采用了更加保守和成熟稳重的设计，车头变成了方正的姿态，加上大六边形的进气格栅以及长条四边形的头灯，增加了厚重感。

   从以上实测可以看出，尽管很多车企都在或即将推出MPV车型，消费者选择更加多了，但是，2022款奥德赛作为家用MPV这条赛道上的鼻祖之一，依然还是很香。因为它外观更漂亮，内饰也讲究，空间魔术师的传承，智能的与时俱进，动力的经济性；更重要的是，广汽本田基于对MPV车主们20余年的深入研究，最懂车主的需求。