造型小巧可爱,比亚迪海豚

   最开始喜欢上海豚这款车就是因为觉它颜值很高，第一眼见到时候就有些中毒了，再加上海豚价格也很合适，试驾时候开着感受了一觉开起来也挺满意就入手了。过入手之后我才发现，海豚优点绝对仅仅只是颜值高这一点，实力品质也是可圈可点。

   上面说的海豚的种种，都是比亚迪E平台3.0的标配，所以说比亚迪后面出的元PLUS、海豹等车型，都能拥有和海豚一样好的续航表现，甚至还能给我们带来意想不到的惊喜！

   内饰也是比较有特色的，很多和传统汽油车不同的操作可能会让许多人上手不太习惯，中控下面比较多的储物空间是我比较满意的。内饰看起来比较高档，实际摸起来有比较多的硬塑料，用料水平并没有跨越这个价位的标准。车机用起来比上次体验的秦dmi更好了，总体算是反应足够逻辑清晰的，最让我在意的空调调节方式也比较合理，能做到这个标准的车机在我这也可以给好评了。

   海豚匹配固定齿比变速箱，百公里加速时间为7.5s，动力满足日常使用完全OK。

   海豚拥有超过20处的储物格，光中央扶手附近就提供了超过5处，其中最值得好评的莫过于是屏幕下方的横向储物格，很适合放置手机，而且在电子驻车按键的后方储物格提供了无线充电功能，免除了充电线材接驳的缠绕。

   海豚还解决了纯电动车在低温状态行驶续航里程下降率较高的痛点，通过由热泵空调与PTC组成的热管理系统，将冬季续航提升了20%。 这是有实证的，在某主流汽车媒体举办的“2021新能源冬季续航里程实测”项目中，海豚在-20℃到-15℃的低温环境下，以55.60%的续航达成率，在所有39款主流新能源车中名列前茅，实际续航与号称续航602公里的AION S不相上下。