湖南超驰名车 车主之家 2024-01-24 10:36
SUV是豪华品牌们的摇钱树,宝马家的中型SUV X3常年霸占市场的前三名,每个月都能卖出去一万多台,销量相当不错。于是在最新的2021年度改款型X3上,他们做出了一个决定:把之前在高配的X-Drive30i上作为标配、在其他车型上都可以选配的自动驾驶辅助系统全部删掉,让最新款的X3成为了中国市场有史以来第一款从拥有L2级自动驾驶能力大步倒退回只有定速巡航功能的新车。
来到后排,得益于2864mm的轴距,X3的腿部和头部空间都非常充足,不会有丝毫压抑,只是后排座椅不支持前后调节,让它的拓展性略微受限,好在后排靠背有两级可调,可以让后排乘客快速找到最舒适的坐姿。X3的后备厢空间表现出色,当后排座椅放倒后多数家用电器都能轻松塞进它的后备厢,所以各位朋友完全不用怀疑X3的实用性。
宝马X3的外观与内饰基本无变化,主要是顶配的30i车型取消了“增强型驾驶辅助”和“主动巡航控制系统”两项主动安全配置;30i和28i车型还取消了副驾驶座椅电动腰托;25i车型不再支持选装副驾驶座椅电动腰托;其中,30i车型价格下调了1.8万元,28i和25i车型价格不变。此外,全系增加了ETC支付系统的选装,选装价格为1000元。
而平直的腰线、外抛的前后翼子板以及前翼子板上的开孔都暗示了X3强大的运动能力。相比车头的性能范儿,X3的车尾就显得平淡了一些,虽然后备厢盖上带有尾翼,但造型与车顶较为统一,所以并不出挑。好在车尾还有两边共两出的粗壮排气在提醒大家,这绝不是一台只注重实用性,只满足家用代步的普通SUV。
动力方面,海外版有2.0T汽油和柴油发动机,而且加入了48v轻混系统,国产版将搭载2.0T爆发252匹马力,变速箱依旧是采埃孚8AT,动力总成和驾驶感受基本保持现款宝马X3的水准。
综合来说,宝马X3作为同级别的标杆车型,整体表现还是挺扎实能打的。除了空间表现略显逊色,入门版本配置表现一般以外,像细节做工、性能输出以及行驶质感等方面,均对得起豪华中型SUV的身份。个人感觉,如果你对配置要求不高,预算又比较有限的话,宝马X3入门版还是比较值得考虑的。
宝马X3优惠近十万 35万落地现在入手是最好时机吗?
4月汽车销量165万台! 比亚迪包揽前两名
两年车就开始烧机油? 315就要来临宝马会被点名吗?
Model Y vs 宝马X3 新能源和燃油车之间到底该如何选择?
30万预算的SUV让我朋友犯了选择困难症
中期改款宝马X3正式上市 售价39.28-47.58万
新款宝马X3/iX3申报图曝光 预计将年内上市
新款华晨宝马X3上市 售价38.98-46.18万元
400万1000匹20万650公里续航 2019年最具性价比车型
售价不变配置升级免费送 试驾全新宝马X3
新款华晨宝马X3正式上市 售38.98-47.98万元
2019款宝马X3上市 售价38.98-56.58万元
全系标配多到数不清 宝马X3试驾评测
谁说豪华不能越野?宝马X3轻越野试驾