新款别克君越实车曝光，全新设计风格，换新车标，搭载2.0T动力

   花中级轿车的价格，买到中高级轿车定位的车型，在这样的选车场景中，别克君越(图片|配置|询价)不仅仅成为了中高级轿车市场上广受欢迎的车型，更使其有了越级的称号。当然，别克君越家族的越级，不仅仅是车身尺寸、车辆配置和豪华程度的越级。新一代君越家族搭载的1.5T+9AT和2.0T+9AT的两组动力系统，更是展现出了动力体验的越级之姿。

   新车的车身尺寸为5030mm×1866mm×1467mm，与普通版君越相比略有增加。从车身侧面来看，它维持了君越的整体设计，线条简洁明快，溜背式的车身造型也有比较强的动感气息。不过这样的设计也导致它的三角窗面积过小，变成鸡肋，也在一定程度上影响了后排头部空间。值得注意的是，它在前排车门的左下方打上了艾维亚系列的英文标识，以彰显它的特殊身份。

   552T同样配备了ANC主动降噪功能，车门采用了三层密封设计，比较可惜的是后排没有像前排那样使用双层隔音玻璃，所以在后排乘坐时传入车内的噪音要多于前排。

   环抱式座舱给人的安全感很强，但是设计布局过于臃肿，侵占了不少车内空间。所以君越这款车虽然在外观上看起来很大，实际内部空间跟帕萨特等B级车比却并没有优势。

   别克君越车内的整体设计十分成熟，现在不少家轿为了刻意讨好年轻消费者，会在内饰中设计一些乱七八糟的东西，比如环绕式的氛围灯、大尺寸的天幕系统，不是说这些设计不好，但作为一台家轿，这些东西完全是可有可无，徒增成本的。

   座椅材质方面，新车采用了真皮座椅，主副驾座椅具备4向腰部支撑、加热、电动座椅记忆、按摩、电动调节、通风等功能，舒适度还算可以。

   2023款别克君越进一步加强了产品实力， 凭借着美式豪华、智能互联、澎湃动力和静音科技，也必然会获得市场更多关注的目光。