28.7万级的埃安AION LX 内饰上档次

   广汽集团是一个国有大型车企集团，在新能源汽车时代，埃安发展的非常好，很多车型销售情况上佳，毕竟有自己的工厂，有实力、有底蕴。

   全车座椅均采用Nappa真皮，档次感是没问题，不过我们仔细观察，只有与身体接触部分的皮面更精良，估计并非全真皮，但颜色上没有问题。一体式座椅头枕支撑性良好，靠背的侧向支撑也没问题，还有肩部支撑，提供电动腿托调节和4向腰部支撑调节，人体工程学做得很成熟。

   这款车还提供了超维空间、启明星白和松露雅棕三种内饰配色，让车内空间看起来宽敞又明亮，视觉效果很是不错。 而在配置方面，这款车更是完美地诠释了什么叫“大方”。先不说像胎压显示、刹车辅助、车身稳定控制、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达等基本常用功能都是全系标配，就连360度全景影像、全速自适应巡航系统、自动泊车入位等功能也都没有缺席，对比其他大部分同级别车型来说产品竞争力更强。

   然而实际上这台车所营造的氛围，无论是驾驶感觉还是视觉感受，都让我很难和3.9秒破百的加速扯上任何关系，正因为这种强烈对比，冲突下加强了刺激感。使人放下防备之心，再出其不意地制造尖叫，它就是广汽埃安AION LX PLUS 80D。

   配置方面，埃安LX PLUS入门就配备：540°全景影像、6个安全气囊、胎压显示、手机无线充电、手机蓝牙钥匙、全景天窗、无钥匙进入/启动、车道偏离预警、Nappa真皮座椅加热/ 通风/记忆等多种实用功能。与此同时，埃安LX PLUS还装备了：ACC全速域自适应巡航、LCA并线辅助、AEB自动刹车辅助、FCW前向碰撞预警、LKA车道保持辅助等安全系统。全系标配的L2级自动驾驶功能，支持全车语音交互功能，另外，新车还升级配备IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等跨代智能科技配置，致力于营造智能管家如影随形的礼宾级体验，科技感和实用性远远胜过了同级的本田冠道

   这台80D旗舰版采用前后双电机驱动，双电机都更换为更大功率的永磁同步电机，单个的功率由之前的150kW提升到了180kW，扭矩保持350Nm不变，总扭矩达到700Nm，官方宣称0-100km/h加速仅需3.9秒。实际驾驶，我们认为这个数字应该没有水分，感觉就是很快。用地板油直接起步，很容易出现响胎，还真不是轮胎抓地性差，就是扭矩过大导致的，所以要想快，在起步时最好不用把油门踩到底，大约到4/5深度正好保证轮胎不打滑，车子动起来了，再把油门踩到底，享受那种让人心跳加速的刺激感。行驶中，来个全力加速，庞大的车身瞬间会出现车头上扬、重心前移的快速转换，若不是扭矩足够大，是绝难出现的。因此，我们也无需用仪器测它的具体驾驶时间了，反正主观感受就是不虚。

   接下来我们总结一下。 这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性，也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。