30万级别,理想one与比亚迪唐新能源最高配,差别在哪里?

   中国人对于大车可以说是情有独钟，一款体积和空间够大的车型，不仅带来足够强大的气场，还能给消费者带来舒适的乘坐环境。今天小编在中型suv里挑了一款车介绍给大家，它就是唐新能源 。让我们一起来看看它的表现吧。

   官方百公里加速是8.5秒，虽然我没有测试过，但是我觉得动力上还是不错的，日常出行动力够用就行了，虽然车重有两吨多，但是起步的反应还是比较快的，提速的时候油门响应很积极，没有明显的顿挫感，在运动模式下超车非常的轻松，平时满载的时候，上个陡坡也毫不费劲。操控起来很方便，也很容易上手，多功能方向盘使用起来非常方便，各种功能按键用起来也很顺手，方向盘的手感很轻盈，单手就能轻松的转动，转向比较精准，指哪打哪，由于车身的尺寸较大，在停车的时候，或者转弯调头把握不好间距的情况下，我都会打开360度全景影像，还有各种电子辅助配置，并线辅助很智能，还带有主动刹车的功能，可以最大程度的保证行驶的安全，刹车的表现非常的线性，反馈的很及时，安全性挺高的。

   车身侧面的线条并不少，承重柱以黑色为主色，营造出悬浮式车顶，前后21英寸封闭式低风阻轮毂，看着并不违和，且在前后轮眉、侧裙部位，还镶有黑色护板，整体运动气息并不弱。车尾配备了扁平式的扰流板，贯穿式的尾灯并没有缺席，比较遗憾的是，中国结元素的灯带，并没有出现在唐EV的尾灯内，但由于灯带两端并非纯红设计，使得整体辨识度也不低。此外，唐EV还将提供全新极光蓝车身，结合巴斯夫自主研发的Magic Hexagonal™专利技术，使得车身颜色更纯粹，看着也比较年轻、有质感。

   尾部的层次感很好，尾灯经过熏黑也很是锐利，夜晚点亮时辨识度也很高，车身底部也使用了饰板进行装饰，能和前脸很好地呼应在一起。

   购车方面：编辑咨询了经销商，唐新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 1.5万，售价低至19.48万，现车充足，颜色齐全。