深圳中升雷克萨斯南山旗舰店 车主之家 2024-01-27 11:35
雷克萨斯新款NX系列这次最大的变化,就是采用了TNGA架构。这个架构的核心思路就是增加底盘的质感和刚性,并且增加一定的驾驶乐趣。这点在很多新款丰田和雷克萨斯的车型中都有体现。这次NX推出了汽油版(260)、HEV混动版(350h)和PHEV插电混动版(450h)三种不同的动力规格,其中汽油版的销量和关注度还是最高,下面我们就来详细分享下两驱顶配版(NX260创享版)的驾驶体验。和Harrier凌放汽油版一样,NX260并没有推出四驱版车型。
值得一提的是这款全新的雷克萨斯nx车型还将会配备更加精致运动化的车身包围,而且拥有平直的车身线条以及车顶造型设计,同时在车辆内部,该车也会首次采用14英寸的中控大屏及全新的多功能方向盘和液晶仪表。
从前脸来看,纺锤形的中网设计还是霸气十足,内部带有交错的黑色线条格栅纹理,采用了矩阵式LED大灯,实车为F Sport版本的设计,感觉非常动感。
燃油车型没有电动机协助,加速能力和动力输出表现一般,动力响应灵敏度适中,后期加速能力较弱,变速箱换挡速度不快,但是较为流畅。混动车型相对动力表现较好。底盘全系采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,行驶质感舒适,支撑充分但并不生硬,细碎的震动基本都被过滤,大幅度起伏的道路也不会有太多弹跳,表现较好。
购车方面:编辑咨询了经销商,雷克萨斯NX目前优惠程度不错,最高可优惠 5万,售价低至26.88万,现车充足,颜色齐全。
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