实拍宝马X7，最适合巨型双肾的宝马

   我们首先来看一下它的风格。宝马X7的前脸双肾进气格栅霸气，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸的设计显得宽大霸气，两侧圆润的天使眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看，新车依旧是年轻动感的气场，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常低调。车尾通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

   车尾的镀铬饰条一直延伸到灯组里，7系的车尾也有这个装饰条，旗舰身份在此彰显。

   这款宝马X7 是宝马的杰出之作，首次上市共推出了四个版本车型，不管在哪一方面表现的都非常的优秀，在延续了宝马一贯整体风格的同时，也增加了更多的时尚和科技元素，外观的颜值相当高，特别是既时尚又动感的前脸，显得相当的大气，中间是经典的双肾型进气格栅，两边威严的LED前大灯视觉效果非常的好，侧身车身则凸显的高大霸气，特别是中间凌厉的腰线，力量感非常的强，车尾也显得颇为高大，中间一条贯穿左右的尾灯夜晚视觉效果相当的好，外观非常吸引人。

   7座车型后排所有座椅能完全放平，后备厢空间大到有些夸张，帮朋友搬家也不成问题，满足您生活中的所有用车场景。

   宝马X7的外观极大的还原了概念车的设计，双肾式前格栅的尺寸相比宝马现所有车型都要更大，可以用巨大来形容，突出了这个大家伙的"力量感"。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯、以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U型下部进气口，整体造型个性。

   宝马X7拥有有史以来最大的“双肾”进气格栅，这一点也受到了很多质疑，但是当你看到实车，你会觉得一切恰到好处，整体造型非常协调。

   宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。