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如此高价的保时捷卡宴Cayenne 还会有缺点吗?

合肥庄盟名车 车主之家 2024-01-28 14:26

   保时捷制造了一些世界上最好的六缸发动机,但没有什么可以替代轰鸣的 V8 发动机的声音和愤怒。这就是为什么我对 2021 年的 Cayenne GTS 感到兴奋,它抛弃了旧的 V6,转而使用双涡轮增压 V8。它会改变整个 GTS 包吗?不是真的,没关系。V8 只是增加了很多特色,增强了这款性能卓越的 SUV 的吸引力。

   2024款全新保时捷卡宴内饰,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合触摸式按键,让整个空间豪华感和科技感倍增,12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能,包括语音控制功能,给驾驶者带来更轻松便捷的操作。车尾造型方面,全新的保时捷卡宴,同样使用了大量跑车的设计元素,尤其是动感十足的双边双出尾气口,以及全新的熏黑LED运动大灯,不仅让整车的辨识度非常高,而且还提升了整车的动感和时尚气息。

   新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。

   乘员舱储物空间不多,集中在常规位置,比如前后门板储物槽、前后排杯架,以及手套箱、中央扶手等,因为中控台附近缺少摆放随身物件的小储物槽,所以随身的手机钱包找不到地方放,需要改进。后备厢方面,内部平整度、后排座椅靠背拆分放倒方式、电动尾门开闭等都没有问题,只是670L-1780L的容积数据在同级别中不占优。

   

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