深圳庆红商务名车 车主之家 2024-01-29 09:47
从第一代车型开始,丰田埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表,一代代进化下来,其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。在豪华大型MPV领域,丰田埃尔法毫无疑问是王者之一,甚至,没有之一。
成熟的设计格调让许车友对丰田埃尔法过目不忘。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,车尾略微收敛,但仍给人一种调奢华的感觉。不不说,奔驰V级的外观确实跟丰田埃尔法没法比。
车身侧面,车窗轮廓相比老款车型变得更加活泼,在车顶与车窗连接的位置配有一条细长的镀铬饰条,在一定程度上拉长了车侧的视觉长度。前轮上方由灯角向后延伸的造型线条也为车侧注入了更多活力。此外,根据不同的配置将会提供17-19英寸的轮圈可选。
2023款丰田埃尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样,埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变 的内部空间,也恰是一辆NPV的卖点地点。丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺,能有用下降空气阻力。旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机,与原本刚劲 有力的肌肉线条交相照应,营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到第三排座位均有富余的空间,可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。
全新一代埃尔法采用了全新前脸设计,同时依旧采用了霸气的大面积中网,镀铬装饰则由现款的网格式改为了点阵式。前大灯组的设计也有所调整,看起来更加犀利。两侧前雾灯的部分采用了镀铬饰条和黑色饰板,视觉效果显得更加霸气。
丰田埃尔法搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在2位。
埃尔法的车就先不提了,不过总给人一种处于“加价王”状态的印象,因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说,埃尔法确实是一款不错的小车,为很多人心中种下了草,从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看,绝对算是很合格的了,再加上新款车型外观十足的VIP范,让很多人为之奋斗。
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