29.49万起，纯进口豪华C级车，省油耐用又保值，实拍雷克萨斯ES

   说起雷克萨斯这个汽车品牌，想必大家都比较熟悉了，与凯迪拉克、沃尔沃等一众位居二线豪华阵营。雷克萨斯至今仍然采用纯进口的方式对外销售，品质方面相对来说更有保障，也正是由于这个原因，国内消费者对其关注度还是比较高的。雷克萨斯ES(图片|配置|询价)定位中大型车，属于家族中的“明星”产品，销量表现可圈可点，下面我们就来解读下雷克萨斯ES的产品力如何？

   相较于时尚前卫的车头，雷克萨斯ES的尾部设计就显得有些保守了，排气管采用隐藏式设计，底部由一根镀铬饰条作为点缀，一定程度上提升了尾部的视觉宽度。后尾灯造型精致时尚，灯罩使用熏黑处理，点亮之后很有辨识度。

   飞翼式尾灯简约而不简单，笔直的腰线犹如刀割一样从尾灯勾勒而出，修长的车身配合掀背式后备箱、微微翘起的性感尾翼、多幅式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感十分鲜明。

   比如官方提供三种颜色搭配，实拍车型属于黑棕拼接，看起来豪华感自然是远胜同价位竞品，再加上中控台还是挺有设计感的，类似悬浮式的中控屏配合优质皮料包裹的多功能方向盘，以及7英寸液晶仪表，算是机械感与科技感并存。

   来看一下内饰设计，雷克萨斯ES的内饰设计表现得中规中矩。如果硬要区分一下的话，我觉得在宝马之下，但是在奥迪之上。至于奔驰，肯定就不要比了，绝对比不过。内饰采用了淡黄色加深棕色的双拼色，车内的亮点其实就在于它的座椅乘坐舒适度高，而且面积大，特别的柔软。至于中控台，我个人觉得并没有太多的美感，中控台采用了八英寸的悬浮屏幕，有点拉跨，不但卡顿，而且操作也特别的复杂，车载交互系统几乎等于没有。对于年纪偏大的消费者，并不太容易操控，因为并不支持触屏。

   整台车的外观采用了最新的家族式设计语言，中网经过熏黑涂装，外观银色的镀铬饰条使轮廓更加清晰，突出的线条搭配造型犀利的头灯组，看着是非常年轻运动的。和同级别竞品比较，雷克萨斯ES侧面造型有着不错的流线型，再加上车身长度接近5米，气场是比较足的。

   经过体验之后，编辑觉得雷克萨斯ES是一款各方面表现很均衡的车型，没有明显的短板，再加上品牌影响力，它在国内能获得较为出色的市场销量也尚在情理之中。