比亚迪东莞盛世路骐 车主之家 2024-02-02 16:59
作为比亚迪旗下海洋系列的第二款产品,比亚迪海豹从亮相至今都有着很高的关注度,它是比亚迪首款采用CTB技术的产品,基于e平台3.0打造,同时也是比亚迪推出的首款后驱车。正是基于这些条件之下,比亚迪海豹被誉为特斯拉Model 3最强的竞争对手。
得益于轿跑化的流畅外观设计以及低趴的车身姿态,海豹车型的风阻系数仅为0.219。另外海豹全系标配了AGS主动进气格栅,进一步大幅降低整车驱动能耗。顶级空气动力学设计也让海豹车型成为了低能耗标杆,树立了纯电轿跑性能与节能双料先锋。据悉,海豹四驱版的百公里能耗仅为12.7kWh,要比很多紧凑型两驱电动车还低。
内饰方面,海豹延续了“海洋美学”设计理念,采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布局,并内嵌最新的DiLink智能网联系统,支持5G网络连接。除了常规功能外,还支持语音指令、远程控制、千里眼、手机互联、手机NFC车钥匙和VTOL放电等当下非常主流的功能,实用性还是非常高的。
比亚迪CTB电池车身一体化技术简化了车身结构和生产工艺。得益于CTB技术的优势,搭载CTB技术的e平台3.0,在安全、操控、高效和美学方面都实现了新的突破,赋予整车更强的性能表现。
外观上能够看到海豹给人全新的感觉,出自比亚迪的海洋美学设计理念,整体看起来很新鲜,非常动感,第一眼看到就认定这是一款成功的设计。前脸部分,采用了飞梭式大灯造型,非常特别,预计未来也会用作为家族式的设计理念。前远近光灯分离式的LED灯组,下方是有波浪状的LED灯组。
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