宝马iX3限时优惠 目前41万元起售

相比起被动地改变，如果品牌的每一次决策都基于未来考虑，就能更加精准地预测这个行业的变化。宝马电动化在全球市场一直有着长远的规划，早在2011年就布局了BMW i品牌，不过值得一提的是，同样在2011年，华晨宝马就发布了自主研发的宝马5系插电式混合动力原型车，开创了豪华品牌走新能源发展之路的先河。

车尾区域，宝马iX3整体辨识度也是比较高，3D立体悬浮式LED尾灯造型相当犀利，配合极具辨识度的C字形灯带，以及多边形后扩散器，使得整个尾部展示出不俗的凌厉感。值得一提的是，宝马iX3还在后包围左右两侧营造出尾排的感觉，看起来倒是比较个性的体现，只是不知道有多少人能够接受这样的设计。

华晨和宝马iX3的动力配置并没有太大的变化，都是采用了后驱动，最大输出210kW，最大扭矩400牛·米， NEDC最大续航能力500 km，而创领版的 NEDC续航能力是490 km，而在快充状态下，0.75个小时能达到80%，慢充则是7.5个小时充满。

座椅区域，宝马iX3采用仿皮材质包裹，布局为常规的2+3五座布局。整个座椅的包裹性、填充效果以及透气效果都比较不错，体现了豪华品牌的细腻与质感。功能上，前排座椅均带有电动调节功能以及腿托调节，同时主驾驶座椅还带有记忆功能。后排座椅则带有扶手、杯架等，并且它的第二排座椅支持40:20:40放倒，这还是比较少见的。

近日，苏州亿泰名车店内宝马iX3现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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