新宝马7系车长5米4，起步标配3.0T，男人的梦想座驾

   宝马7系（燃油版）以及i7的设计完全一致。前脸的分体式大灯给人一种新鲜感，“双肾”中网尺寸变得更大，并且可以点亮，至于好不好看，见仁见智。

   对于首发的纯电版宝马i7搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，以i7 xDrive60L为例，综合最大输出功率为400kW（540PS），峰值扭矩745N·m，零至百公里加速时间仅为4.5秒，CLTC标准综合纯电续航可达650公里（eDrive50L续航里程超600公里）。

   侧面经典的霍氏拐角保留了下来，隐藏式门把手，以及简化的车尾设计符合时下潮流。

   而功能上得益于前后多个麦克风，支持前后排语音唤醒，并新增多达20个功能，包括开关车门、激活指定座椅按摩等。

   新车尾部通过较为丰富的线条营造出不错的层次感，两侧尾灯组变得更加细长，以此来和前脸的日间行车灯相呼应，原先的贯穿式镀铬饰条换成了与灯组相融合的设计，而双边双出镀铬排气则被贯穿式镀铬饰条所替代。