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奔驰“最豪”,迈巴赫S级来袭,8缸+9AT,提速3秒,宾利不能及

贵州鹏驰汽车 车主之家 2024-02-03 15:52

   说起豪华,迈巴赫无疑代表着奔驰对豪华的极致理解。近日,封面新闻试驾了全新梅赛德斯-迈巴赫S 480 4MATIC,新车超越豪华,成为奔驰豪华体验的最佳诠释,尽显奢华。

   靠背调节角度支持19°~43.5°,腿托和脚托的调节行程还分别增加了50mm和10mm,并且也具备了按摩功能,如果前排没有乘客,后排行政座椅就可以一键调节至头等舱般“平躺模式”。享受后排极致座椅的乘客还可以通过手势来开关车门、调节前排座椅和头顶遮阳帘等等,充满仪式感。后排车顶上方设置的摄像头,配合相应的算法来实现对后排乘客动作的感知,实现“智慧照明”。

   全新设计后的迈巴赫S 480 4MATIC接近3.4米的轴距不仅让车身显得格外修长,也给后排带来了巨大的乘坐空间。细节上,带有MAYBACH字样的专属轮毂,以及采用镀铬工艺的银色B柱,都让新车看上去更加尊贵。而镶嵌于C柱的迈巴赫徽章自带背光照明,无疑是对至尊豪华的专属证明。

   整车的设计沿用全新梅赛德斯-奔驰S级的设计语言,进一步采用熟悉的迈巴赫专属保险杠和经典竖式进气格栅,搭配上三叉星徽的立标,让整个前脸看上去庄重而典雅。而发动机舱盖上增加贯穿的镀铬筋线,则让新车看上去更加的沉稳大气。

   新迈巴赫S级引入了新奔驰S级的革命性创新技术,包括12.8寸的OLED触摸屏、3D驱动程序显示、第二代MBUX助手等,增强了车内的互动体验。后排空间方面,迈巴赫S级的轴距比奔驰S级长了7英寸(约合17.78厘米)。这为后排乘客提供了更舒适的空间。

   其实新车最大的亮点还是这台经典的6.0T双涡轮增压V12发动机,其最大功率达到了630马力,最大扭矩则有惊人的1000牛·米,传动系统方面,新车将匹配9速手自一体变速箱并同时配备了4MATIC四驱系统,这也是奔驰有史以来V12发动机与四驱系统同时出现在自家的轿车上。

   迈巴赫S级的产品力真心是很强的,不过这几天的口碑急转直下,很快就被打上了标签,而且新车还要加价销售,无疑是放大了自身的问题,销量恐怕是要下滑的,但是平心而论,迈巴赫S级仍然是豪华车市场的领头羊,对于车主来说,也能够彰显自身的实力

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