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试驾迈腾:造型设计更精致,底盘韧性令人印象深刻

无锡龙一汽车 车主之家 2024-02-03 20:36

   作为一款原汁原味的德系轿车,迈腾有着不错的产品口碑,售价区间18.69-30.99万元,乍看之下比日系车型都要高,但消费者往往受不了终端市场较大的优惠幅度,再加上品牌的关系缘故,即便在缺芯片的情况下,迈腾仍然在今年上半年卖出了77917辆的好成绩,帕萨特都拿它没辙。

   来到车尾部分,可以说车尾部分的整体设计并没有使用非常多的设计元素,还是则较为简洁大方的。在车尾的中间位置,我们能够看到大众车标以及配有迈腾字样的字母设计,同时两侧的大灯组设计也非常的简单大气,或许在接下来的新款车型中,能够看到贯穿式尾灯设计的融合。总的来看,迈腾的车尾非常明显的在意图呈现出一种稳重感,在车辆下方位置,较为明显的双边共四出的排气通过贯穿式银色饰条的装饰,可以说这是车尾部分最为灵动的一点。

   动力方面,搭载的是一台1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配7档双离合变速箱,百公里综合油耗6.23L。悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。悬架方面调教也是偏于适中,路过颠簸路段是能够过滤到路面大部分的情况。

   迈腾虽然是一款商务风格的车,但车顶采用溜背式设计,不会觉得太过于沉闷,并且分段式腰线提供了一定的肌肉感。作为一台三厢车,长宽高在4866×1832×1479毫米,车身轴距在2871毫米。底部轮毂看上去比较灵动,轮圈采用Y型设计,并且赋予了一定的奔跑气息,尺寸上在18英寸,但是备胎就是采用非全尺寸方案,毕竟要省空间。

   侧面来看,大众迈腾展现出流线型的设计,充满豪华质感。一条粗壮的腰线从车头贯穿至车尾,下方的银色镀铬饰条增加了层次感。车身尺寸为4866x1832x1479mm,轴距为2871mm,整体空间感较好。前排驾驶位的头部空间约为两拳,后排乘坐者的腿部空间约为一拳四指,头部空间约为两拳,空间宽敞舒适。

   在变速箱与发动机的匹配方面,迈腾和帕萨特的区别非常大,迈腾的换挡速度相对较慢,在手动换挡的时候这个特点更为明显,但是换来了更流畅的换挡感受,同时油门的反应也比帕萨特要线性许多。

   总的来说,大众迈腾整体表现出典型的德系风格。无论是发动机、变速器等核心部件还是整车使用过程中,都有着出色的质量保障,虽然不及现在很多的国产车那么具有爆发力,但各方面偏于均衡,在空间方面也是肉眼可见的大,深得国内消费者的喜爱,作为老牌车型,大家对于这款车有什么看法?

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